STUDI KELAYAKAN TEKNIS KERETA CEPAT PADA REL KERETA API LISTRIK (COMMUTER LINE) DI INDONESIA

Muhammad Abdullah Umar, M. Taqiyyuddin Alawiy, Bambang Dwi Sulo

Sari


Usaha peternakan kambing cukup menjajikan karena mudah untuk dipelihara  Kambing adalah salah satu  penyedia protein hewani asal ternak berupa daging atau susu. Kondisi ini menyebabkan banyak peternak kambing memerah susu kambing saat laktasi untuk meningkatkan hasil ekonomi pemeliharaan kambing, dan menyapih anak kambing secara dini, untuk mendapatkan hasil susu yang lebih banyak dan mempercepat induk berkembang biak lagi. Sedangkan anak kambing diberi susu pengganti dari air susu sapi segar. Tujuan dari alat pemberi minum dan suhu otomatis ini adalah suatu alat yang berfungsi untuk melakukan pemberian susu pada anak kambing dan menjaga range suhu kandang dan suhu susu secara otomatis dengan menggunakan sensor DHT11 sebagai sensor suhu kandang dan DS18B20 sebagai sensor air susu, yang dapat dimonitoring melalui website. Metode penelitian ini adalah dengan menggunakan data kuantitaif dengan menggunakan data angka – angka dalam menganalisis angka yang ditemukan. Alat ini akan bekerja secara otomatis dengan menggunakan modul RTC sebagai pengaturan waktu pemberian air susu ke anak kambing melalui dot, alat ini juga dapat memonitoring jumlah yang di minum anak kambing dengan sensor water level yang bearada di dalam wadah air minum, lalu dikirim ke website.

Teks Lengkap:

PDF

Referensi


"Buhrkall, L. Traction System Case Study. Denmark.

Cahya, Agus, Dedi Cahya, dkk. Rancang Bangun Inverter 3 Fasa untuk Pengaturan Kecepatan Motor Induksi. Politeknik Elektronika Negeri Surabaya, Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya.

Iftadi, Irwan. 2015. Kelistrikan Industri. Yogyakarta: Graha Ilmu.

Maghfiroh, Hari. 2016. Dunia Kereta Sistem Propulsi KRL, http://www.keretalistrik.com/2016/07/dunia-kereta-sistem-propulsi- krl.html. diakses pada hari Senin,4 Mei 2020, pukul 20.00 WIB

Mantila, S. Cornio E. Romero L. F. 2008. How The Efficiency of Induction Motor is Measured. Department of Electrical Engineering and Energy. Universidad de Cantabria, Spain.

Matsumoto Masakazu, Seikon Shibichi, and Wajima Takenori. 2005. LatestSystem Technology for Railway Electronic Cars.

Maulana, Eka. 2012. Pengaturan PWM. Kementrian Pendidikan dan Kebudayaan.Universitas Brawijaya Malang.

Nugroho, Setiyo dan Ir. Bambang Winardi. 2012. Sistem Propulsi dan Auxiliary pada Kereta Rel Listrik. Semarang: Teknik Elektro, UNDIP.

Rao, Noman dan Dinesh Chamund. 2014. Calculating Power Loss in an IGBT Module.

Rashid, Muhammad Hannur. Power Electronics Circuit, Devices, andApplication. PURDUE UNIVERSITY.

Ren, J., Zhang, Q., & Liu, F. (2020). Analysis of factors affecting traction energy consumption of electric multiple unit trains based on data mining. Journal of Cleaner Production, 121374.

Saputra, A. (2019). Studi Evaluasi Analisa Perhitungan Kapasitas Daya Gardu Traksi Terhadap Kebutuhan KRL Jalur Depok-Manggarai. EPIC (Journal of Electrical Power, Instrumentation and Control), 2(2), 131-138.

Sembiring, Reynhard Josian dan Feri Yusviar. Rancang Bangun Inverter Tiga Fasa menggunakan IPM PM50RLA120 dan NI CompactRIO. Teknik Elektro, Universitas Indonesia.

Serrano-Jiménez, D., Abrahamsson, L., Castaño-Solís, S., & Sanz-Feito, J. (2017). Electrical railway power supply systems: Current situation and future trends. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 92, 181-192.

Setiawan, Achmad Efendi, Tjahya Odinanto dan Syahri Muharom. 2016. Rancang Bangun Inverter 3 Fasa sebagai Pengendali Kecepatan Motor Induksi 3 Fasa 1/2HP 0.37kW menggunakan Metode SPWM Berbasis ARM Mikrokontroler (STM32F4) Jurusan teknik Elektro, Institut teknologi Adhi Tama, Surabaya.

Sudibya, Samuel, dkk. 2016. Analisis Efisiensi Motor Induksi pada Kondisi Tegangan Non Rating dengan Metode Segregated Loss. Program Studi Teknik Elektro Fakultas Teknik UNIB.

Wang Ji. Zhongping Yang, dkk. 2013. Harmonic Loss Analysis of the Traction Transformer of High-spee Trains Considering Pantograph-OCS Electrical Contact Properties. School of Electrical Engineering, Beijing.

Yudho, U. Sistem Propulsi Pada Kereta Rel Listrik Di Depo KRL Depok.

. 2011. Petunjuk Operasi KRL-KFW. PT. INKA (Persero)

Buhrkall, L. Traction System Case Study. Denmark.

Cahya, Agus, Dedi Cahya, dkk. Rancang Bangun Inverter 3 Fasa untuk Pengaturan Kecepatan Motor Induksi. Politeknik Elektronika Negeri Surabaya, Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya.

Iftadi, Irwan. 2015. Kelistrikan Industri. Yogyakarta: Graha Ilmu.

Maghfiroh, Hari. 2016. Dunia Kereta Sistem Propulsi KRL, http://www.keretalistrik.com/2016/07/dunia-kereta-sistem-propulsi- krl.html. diakses pada hari Senin,4 Mei 2020, pukul 20.00 WIB

Mantila, S. Cornio E. Romero L. F. 2008. How The Efficiency of Induction Motor is Measured. Department of Electrical Engineering and Energy. Universidad de Cantabria, Spain.

Matsumoto Masakazu, Seikon Shibichi, and Wajima Takenori. 2005. LatestSystem Technology for Railway Electronic Cars.

Maulana, Eka. 2012. Pengaturan PWM. Kementrian Pendidikan dan Kebudayaan.Universitas Brawijaya Malang.

Nugroho, Setiyo dan Ir. Bambang Winardi. 2012. Sistem Propulsi dan Auxiliary pada Kereta Rel Listrik. Semarang: Teknik Elektro, UNDIP.

Rao, Noman dan Dinesh Chamund. 2014. Calculating Power Loss in an IGBT Module.

Rashid, Muhammad Hannur. Power Electronics Circuit, Devices, andApplication. PURDUE UNIVERSITY.

Ren, J., Zhang, Q., & Liu, F. (2020). Analysis of factors affecting traction energy consumption of electric multiple unit trains based on data mining. Journal of Cleaner Production, 121374.

Saputra, A. (2019). Studi Evaluasi Analisa Perhitungan Kapasitas Daya Gardu Traksi Terhadap Kebutuhan KRL Jalur Depok-Manggarai. EPIC (Journal of Electrical Power, Instrumentation and Control), 2(2), 131-138.

Sembiring, Reynhard Josian dan Feri Yusviar. Rancang Bangun Inverter Tiga Fasa menggunakan IPM PM50RLA120 dan NI CompactRIO. Teknik Elektro, Universitas Indonesia.

Serrano-Jiménez, D., Abrahamsson, L., Castaño-Solís, S., & Sanz-Feito, J. (2017). Electrical railway power supply systems: Current situation and future trends. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 92, 181-192.

Setiawan, Achmad Efendi, Tjahya Odinanto dan Syahri Muharom. 2016. Rancang Bangun Inverter 3 Fasa sebagai Pengendali Kecepatan Motor Induksi 3 Fasa 1/2HP 0.37kW menggunakan Metode SPWM Berbasis ARM Mikrokontroler (STM32F4) Jurusan teknik Elektro, Institut teknologi Adhi Tama, Surabaya.

Sudibya, Samuel, dkk. 2016. Analisis Efisiensi Motor Induksi pada Kondisi Tegangan Non Rating dengan Metode Segregated Loss. Program Studi Teknik Elektro Fakultas Teknik UNIB.

Wang Ji. Zhongping Yang, dkk. 2013. Harmonic Loss Analysis of the Traction Transformer of High-spee Trains Considering Pantograph-OCS Electrical Contact Properties. School of Electrical Engineering, Beijing.

Yudho, U. Sistem Propulsi Pada Kereta Rel Listrik Di Depo KRL Depok.

. 2011. Petunjuk Operasi KRL-KFW. PT. INKA (Persero)

"


Refbacks

  • Saat ini tidak ada refbacks.