Studi Perencanaan Perkerasan jalan Nasional Pasuruan - Bangil Menggunakan Metode Bina Marga

Abstract

Ringkasan

Kukuh Prakoso Eddy S, 216.0105.1.084. Studi Perencanaan Perkerasan jalan Nasional Pasuruan – Bangil dengan menggunakan Metode Bina Marga. Skripsi. Program Studi Teknik Sipil, Universitas Islam Malang. Pembimbing I: Ir. Bambang Suprapto, MT., Pembimbing II: Dr. Azizah Rokhmawati, ST., M.T.

Jalan Raya pasuruan merupakan akses utama menuju kota industry besar itulah bagaimana sangat penting dalam memantau kesetabilan kelayakan jalan wilayah pasuruan - bangil karna pasuruan merupakan jalur penghubung utama seperti Surabaya, sidoarjo, Gresik pada ruas jalan Nasional pasuruan Kabupaten Bangil dengan panjang ruas 12 km dengan lebar 7meter,lebar bahu jalan 1.5meter . Guna memenuhi Jalan yang Aman dan nyaman dalam keselamatan dalam perencanaanna harus diperhatikan beberapa factor seperti LHR kendaraan yang melintas,Beban massa kendaraan dan factor regional lain nya Untuk kenyamanan para pengendara perencanaan harus sangat efektif dengan melakukan penghitunganan umur rencana guna mengetahui Perencanaan yang tepat. System perencanaan di ruas jalan Pasuruan- bangil ini akan direncanakan dengan strandar yang baik agar pengendaraa merasakan kenyamanan dalam berkendara dan menjamin keselamatan.

Metode yang digunakan dalam study perencanaan ini adalah dengan menggunakan Metode Bina Marga yaitu dengan melakukan tahap tahap perhitungan dan tahap tahap mencari data dari beberapa pihak seperti Pihak Pupr wilayah jawa timur ,pihak pupr kabupaten pasuruan dan pihak timbangan kendaraan , guna untuk kelangsungan perencanaan yang tepat dan akurat dalam massa yang ditentukan

Dari studi ini maka diperoleh kesimpulan yaitu dengan melakukan perhitungan umur rencana pada beban Normal diperoleh 12 tahun sedangkan dalam beban berlebih diperoleh 3tahun umur rencana

 

 

 

 

Kata pengantar: Perencanaan Perkerasan Jalan .