Studi Evaluasi Kinerja Simpang Tiga Jalan Veteran - Jalan Sungai Bilu Kota Banjarmasin Kalimantan Selatan

Muhammad Apif, Bambang Suprapto, Azizah Rachmawati

Abstract


Persimpangan adalah pertemuan antara dua buah jalan atau lebih, dimana pertemuan tersebut akan menimbulkan titik konflik akibat arus lalu-lintas pada persimpangan.  Kota Banjarmasin merupakan salah satu kota yang berkembang secara cepat dan memiliki potensi sebagai pusat perdagangan yang banyak memiliki persimpangan jalan, baik yang bersinyal maupun yang tidak bersinyal. Kurangnya fasilitas yang kurang memadai seperti tidak adanya rambu-rambu lalu-lintas pada persimpangan, dapat mengakibatkan tingginya tingkat derajat kejenuhan dan kemacetan pada simpang tiga Jalan Veteran – Jalan Sungai Bilu, Kota Banjarmasin.

Dalam menyelesaikan skripsi ini metode yang digunakan adalah metode observasi, yaitu pengamatan dan pencatatan kendaraan secara langsung dilapangan dengan menggunakan alat pencatat manual (hand counter). Adapun data-data yang diperlukan adalah data geometrik jalan dan data volume arus lalu-lintas. Prosedur pengolahan data mencakup perhitungan data Volume Lalu-Lintas dan kemudian dilanjutkan dengan perhitungan Nilai Kapasitas dan Derajat Kejenuhan.

Dari hasil perhitungan studi evaluasi simpang tiga Jalan Veteran – Jalan Sungai Bilu Kota Banjarmasin maka didapatkan hasil volume lalu-lintas terbesar terjadi pada hari senin 08 agustus 2016 pukul 07.00 – 08.00 WITA sebesar 5554 ken/jam(3207 smp/jam) dan derajat kejenuhannya sebesar 1,278 tergolong sangat tinggi, maka dilakukan alternatif dengan perhitungan pelebaran lengan jalan utama dari lebar 8 meter menjadi lebar 10 meter sehingga didapatkan nilai derajat kejenuhan sebesar 0,524 untuk memenuhi syarat ideal MKJI 1997, yaitu derajat kejenuhan sebesar < 0,85.

 

Kata Kunci :  Simpang Tiga, Kapasitas, Derajat Kejenuhan

Full Text:

PDF

References


Abubakar, Iskandar (1995) Menuju Lalu Lintas yang Tertib – Kumpulan Materi & Petunjuk Teknis lalu Lintas & Angkutan Jalan, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Jakarta.

Alik Ansyori Alamsyah (2008), Rekayasa Lalu Lintas, Penerbit Universitas Muhammadiah, Malang.

BPS Kota Banjarmasin (2016), Kepadatan Penduduk Kota Banjarmasin Dalam Angka, Banjarmasin.

Departemen Pekerjaan Umun (1997), Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI), Direktorat Jenderal Bina Marga, Jakarta.

Fidel Miro (2012), PengantarSistem Transportasi, Penerbit Erlangga.

Hobbs, F., D., (1995). Perencanaan dan Teknik Lalu-lintas, Gadjah Mada University Press, Yogyakarta

Hudari (2013), Evaluasi Simpang Empat Bersinyal Jl. Sei Andai Banjarmasin Kalimantan Selatan, Penerbit Universitas Islam Malang.

J. Dwijoko Ansutanto (2009), Karakteristik Pola Perjalanan Di Perkotaan, Penerbit Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta

(Sumber: Google Maps Citra @2016 CNES Astrium, Data Globe)

(Sumber :http://binamarga.pu.go.id)

(Sumber: PU Kota Banjarmasin 2016)


Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Jurnal Rekayasa Sipil Terindeks oleh:
 
        
 
 
 Jurnal Rekayasa Sipil is licensed under a CC BY-NC-SA
 
 

© 2023 Rekayasa Sipil. All rights reserved.

Email: sipil@unisma.ac.id | Telp: 0341551932

Tentang Kami | Hubungi Kami