Studi Perencanaan Lapis Tambahan ( Over Lay ) Jalan Kampung Baru-Sedadap ( STA.0+000 – 15 +000 ) Kabupaten Nunukan

Nagodang Lumban Raja

Abstract


Jalan Kampung Baru – Sedadap merupakan penghubung antara  pusat kota Nunukan dan pusat perkantoran yang berada di Sedadap,selain pusat perkantoran di Sedadap banyak juga masyarakat bermukim,sehingga mobilitas jalan Kampung Baru –Sedadap cukup tinggi apalagi pada waktu pagi dan sore hari.Proyek Jalan Kampung Baru sedadap dengan panjang total 15 KM dengan lebar jalan 7M di bangun tahun 2001 dengan produk akhir Aspalt tread best (ATB) sejak 2001 sampai dengan tahun 2013 dimana sebagian besar aspalnya telah  mengalami keausan akibat sudah terlalu lama tidak dilakukan pemaeliharaan. yang seharusnya sudah waktunya dilakukan pelapisan ulang atau  (over lay).Lapis permukaan yang dipakai adalah Aspal Beton, berdasarkan grafik 4.6 maka diperoleh lendutan balik ijin yaitu 1,55 cm seperti pada grafik 4.7 hasil lendutan dan berdasarkan lendutan balik yang ada (sebelum diberi lapisan ulang) dengan menggunakan grafik 4.8 maka diperoleh tebal lapisan ulang (overlay) seperti pada grafik 4.9, 4.10, 4.11, 4.12, 4.13, 4.14,  yaitu  3cmSetelah diketahui tebal lapisan Over lay sepanjang lokasi pekerjaan yaitu 3cm  dengan lebar jalan yang di over lay adalah 7 meter sedangkan panjang jalan yang di over lay adalah 15 km,,maka volume pekerjaan dapat di hitung dengan rumus volume : Panjang x lebar x tinggi sebagai berikut:  Volume =0,03x7x15000= 3150 M3 Adapun  biaya lapisan tambahan (Over lay ) sebagai berikut Total Biaya Pekerjaan Rp. 10,364,301,000.00


Kata Kunci :Tebal Lapis Tambahan (Over Lay ), RAB.


Full Text:

PDF

References


Depertemen Pekerjaan Umum,1983)

Manual Pemeriksaan Jalan dengan alat BengkelmenBeam, Direktorat Jenderal Bina Marga

Departemen Pekerjaan Umum, (1987).Petunjuk Perencanaan Perkerasan Lentur Jalan raya dengan analisa komponen,(1987) SKBI-2.3.26. Jakarta

Tata cara Perencanaan Geometrik Jalan antar Kota, Departemen Pekerjaan Umum, (1997)

Alamsyah, A,A, Edisi Revisi (2006),Rekayasa Jalan Raya, Penerbit Universitas Muhamadiyah Malang

Direktorat Jendral Bina Marga, (1992), Standart Perencanaan Geometric Untuk Jalan Perkotaan, Penerbit Direktorat Pembina Jalan Kota

Hendarsin, S.L, Cetakan Pertamaa (2000),Perencanaan Tekik Jalan Raya,Penerbit Politeknik Negri Bandung Jurusan Teknik Sipil, Bandung

Suryadharma, H, dan Susanto, B, (1999), Rekayasa Jalan Raya, Penerbit Universitas Atma Jaya Yogyakarta

Sukirman, S, (1994), Dasar-Dasar Perencanaan Geometrik Jalan, Penerbit Nova Bandung

Sukirman, S, (1994), Perkerasan Lentur Jalan Raya, penerbit Nova Bandung

Suripin, (2003), Sistem Drainase Perkotaan yang Berkelanjutan, Penerbit Andi Yogyakarta

Oglebsy, Clarkson, H, dan Hicks, R, Gary, (1993), Teknik Jalan Raya Edisi Keempat Jilid 1, Penerbit Erlangga Jakarta

Oglebsy, Clarkson, H, dan Hicks, R, Gary, (1996), Teknik Jalan Raya Edisi Keempat Jilid 2, Penerbit Erlangga Jakarta


Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Jurnal Rekayasa Sipil Terindeks oleh:
 
        
 
 
 Jurnal Rekayasa Sipil is licensed under a CC BY-NC-SA
 
 

© 2023 Rekayasa Sipil. All rights reserved.

Email: sipil@unisma.ac.id | Telp: 0341551932

Tentang Kami | Hubungi Kami