MANAJEMEN PENGAWASAN DALAM PENANGGULANGAN PERMASALAHAN JURU PARKIR LIAR DI KAWASAN KOTA MALANG (STUDI PADA DINAS PERHUBUNGAN KOTA MALANG)

Sari

Penelitian ini membahas manajemen pengawasan dalam penanggulangan permasalahan juru parkir liar di Kota Malang dengan fokus pada kinerja Dinas Perhubungan dalam merencanakan, melaksanakan, dan mengevaluasi pengawasan. Latar belakang penelitian didasarkan pada meningkatnya praktik parkir liar, pungutan tidak resmi, serta ketidaktertiban parkir yang dipicu oleh pertumbuhan kendaraan dan keterbatasan lahan. Meskipun regulasi parkir telah diatur melalui Undang-Undang, Peraturan Pemerintah, dan Peraturan Daerah, implementasinya masih menghadapi hambatan seperti lemahnya fasilitas pendukung, pengawasan yang belum optimal, serta ketergantungan masyarakat pada juru parkir tradisional. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif dengan pendekatan kualitatif melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi. Fokus penelitian diarahkan pada standar dan sasaran kebijakan, sumber daya program, karakteristik implementasi, komunikasi antar organisasi, disposisi pelaksana, serta kondisi sosial-ekonomi yang memengaruhi pengawasan. Proses analisis data dalam penelitian ini mengacu pada kerangka konseptual Miles dan Huberman, yang meliputi tiga tahapan sistematis, yakni kondensasi data, pemaparan data, serta formulasi simpulan dan verifikasi. Temuan penelitian mengindikasikan bahwa sistem manajemen pengawasan yang diimplementasikan secara substantif telah mengakomodasi sejumlah komponen esensial, di antaranya penetapan zonasi wilayah kerja, pelaksanaan patroli berkala, tindakan penertiban administratif, upaya pembinaan terhadap subjek pengawasan, serta koordinasi operasi lintas institusi. Meskipun demikian, implementasi di lapangan masih menunjukkan karakteristik yang bersifat responsif-situasional, inkonsistensi dalam periodesitas pelaksanaan, serta keterbatasan dalam adopsi infrastruktur teknologi informasi sebagai penopang sistem pelaporan yang terintegrasi dan akuntabel.Kesimpulan penelitian menunjukkan bahwa pengawasan juru parkir liar oleh Dinas Perhubungan Kota Malang belum optimal karena terhambat oleh keterbatasan personel, lemahnya koordinasi antarinstansi, minimnya sarana pengawasan seperti CCTV dan papan informasi tarif, serta kondisi sosial-ekonomi pelaku dan rendahnya kesadaran hukum masyarakat. Upaya penanganan telah dilakukan melalui pembinaan, sosialisasi, penggunaan teknologi, penataan titik parkir, serta operasi gabungan, tetapi hasilnya belum signifikan karena belum diterapkan secara sistematis dan berkelanjutan. Penanggulangan juru parkir liar memerlukan strategi yang lebih terpadu dan kolaborasi lintas sektor yang lebih kuat.

Kata Kunci:  Manajemen Pengawasan, Juru Parkir Liar, Pengawasan Parkir, Dinas Perhubungan Kota Malang, Kebijakan Publik