EVALUASI KEBIJAKAN PEMERINTAH KOTA MALANG TENTANG REKAYASA LALU LINTAS DALAM MENGATASI KEMACETAN (Studi Pada Dinas Perhubungan Kota Malang)

Sari

Kemacetan lalu lintas masih menjadi polemik di Indonesia. Hal ini sering dijumpai di kota-kota besar dan jumlah penduduknya terus bertambah setiap tahunnya, sehingga menimbulkan jumlah kendaraan bermotor yang banyak. Kemacetan merupakan tantangan bagi wilayah metropolitan besar dan kota-kota maju. Skipsi ini merupakan menguraikan tentang gambaran evaluasi kebijakan guna mengatasi kemacetan di Kota Malang. Dengan adanya rekayasa lalu lintas berlandaskan Undang-Undang No 22 Tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan dan dilaksanakan oleh Dinas Perhubungan Kota Malang melalui Peraturan Wali Kota Malang No 35 Tahun 2013 berkaitan dengan rekayasa lalu lintas. Penelitian ini menerapkan metode kualitatif dengan hasil data yang diuraikan secara deskriptif. Deskripsi hasil penelitian berupa peristiwa maupun fenomena yang ada di lapangan. Fokus penelitian ini adalah evaluasi kebijakan berdasarkan kriteria evaluasi  dengan mengacu pada teori William n Dunn. Teori tersebut menyebutkan komponen evaluasi antara lain kecukupan, responsivitas, ketepatan, perataaan, efisiensi dan efektivitas. Selain itu, teori yang digunakan adalah kriteria dampak dari Thomas R Dye. Teori ini menguraikan tentang dampak dari segi luar sasaran, tujuan kebijakan, dampak pada kondisi saat ini, dampak untuk kondisi yang akan datang, dan dampak sosial ekonomi. Penelitian ini menghasilkan temuan bahwa dalam pelaksanaan rekayasa lalu lintas di Kota Malang sudah cukup baik. Namun, ada sejumlah hal dalam kebijakan yang masih perlu dievaluasi dalam rangka memperbaiki implementasi kebijakan pada yang akan datang. Hal ini belum maksimal dalam pelaksanaannya karena pemerintah sendiri kurang dalam kerjasama, baik kerjasama dengan masyarakat maupun kerjasama dengan intitusi pemerintahan yang lain. Pemerintah juga kurang memperhatikan dampak penerapan peraturan lalu lintas terhadap masyarakat dan tidak efektifnya langkah-langkah perencanaan yang dilaksanakan, karena menimbulkan masalah baru berupa kemacetan di daerah lain. 

 

Kata Kunci: Evaluasi, Rekayasa lalu lintas, Kota Malang