Pengaruh Piston Cekung Dengan Piston Datar Terhadap Torsi, Daya, Dan Konsumsi Bahan Bakar Supra X 125

Mohammad Miftahul Anwar, Ena Marlina, Nur Robbi

Abstract


Motor bakar torak bensin adalah mesin pembangkit tenaga yang dapat mengubah bahan bakar bensin menjadi tenaga panas dan mengubahnya menjadikan tenaga mekanik. Komponen utama dari motor adalah blok silinder, yang digunakan untuk tempat  pemasangan dari system mekanik dan beberapa komponen mekanik lainnya. Prinsip kerja dari motor bensin ialah sebuah mesin yang sistem kerjanya memanfaatkan energi dari hasil gas panas yang dihasilkan dari proses pembakaran campuran udara dan bahan bakar. Pada proses pembakaran yang berlangsung di dalam silinder mesin tersebut, gas dari pembakaran juga berfungsi menjadi fluida kerja yang dijadikan sebagai energi panas atau tenaga. Untuk memaksimalkan kerja dari motor tersebut ada beberapa cara, salah satunya yaitu menaikan tekanan silinder atau kompresi dari gas campuran udara dan bensin. Dalam penelitian yang kita lakukan ini akan memodifikasi jenis permukaan piston cekung menjadi piston dengan permukaan datar. Hasil penelitian ini untuk mencari perbandingan jenis piston cekung dan datar guna mendapatkan jenis permukaan piston yang optimal dan dapat mengasilkan kerja maksimal. Pada penelitian untuk menguji performa motor menggunakan alat dynamometer. Hasil yang didapat dalam penelitian ini adalah permukaan piston datar memiliki performa yang lebih baik dibandingkan dengan piston dengan permukaan cekung.

 

Kata kunci: motor bakar, jenis permukaan piston, performa motor, konsumsi bahan bakar.


Full Text:

PDF Remote

References


M. D. Rahman, N. A. Wigraha, and G. Widayana, “Pengaruh Ukuran Katup Terhadap Torsi Dan Daya Pada Sepeda Motor Honda Supra Fit,†J. Pendidik. Tek. Mesin Undiksha, vol. 5, no. 3, pp. 45–54, 2019, doi: 10.23887/jjtm.v5i3.20283.

Firmansyah, N. A. Mufarida, and A. F. P. Nusantara, “Pengaruh Modifikasi Lift Camshaft Terhadap Performa Motor 4 Tak 100 cc The Effect of Camshaft Lift Modification on the Performance of 100cc Motorbike terbakar dapat keluar seluruhnya , sehingga pemasukan gas baru tidak bercampur dengan gas bekas di dalam,†Proteksion, vol. 2, no. 1, pp. 9–14, 2017.

B. Pusat Statistik, “Perkembangan Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Jenis (Unit) 2018-2020,†2020. https://www.bps.go.id/indicator/17/57/1/perkembangan-jumlah-kendaraan-bermotor-menurut-jenis.html.

I. W. B. Ariawan, “PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA DAYA, TORSI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS,†vol. 2, no. 1, pp. 51–58, 2016.

F. Wijayanti and D. Irwan, “Analisis Pengaruh Bentuk Permukaan Piston Terhadap Kinerja Motor Bensin,†J. Ilm. Tek. Mesin Unisma “45†Bekasi, vol. 2, no. 1, p. 98156, 2014.

M. Samsiana Seta & Ilyassikki, “Pengaruh, Analisis Permukaan, Bentuk Model, Piston Radius, Kontur Sinus, Gelombang Kinerja, Terhadap Bensin, Motor,†J. Ilm. Tek. Mesin, vol. 2, p. 1, 2014.

Aprizal, “UJI PRESTASI MOTOR BAKAR BENSIN MEREK HONDA ASTREA 100 CC Oleh : Aprizal Prodi SI Teknik Mesin . Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian Jurnal Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian Jurnal Fakultas Teknik Universitas Pasir Pengaraian Page 7,†J. Fak. Tek. Univ. Pasir Pengaraian, vol. 9, no. 1, pp. 6–14, 2016.

I. Ghozali, “Pengaruh Ketebalan Gasket Cylinder Head 0,3 mm dan 0,5 mm terhadap Performa Mesin Astrea Grand,†Jur. Tek. Mesin Univ. Islam Malang, 2020.


Refbacks

  • There are currently no refbacks.