ANALISIS PERHITUNGAN BEBAN, DIMENSI, DAN PENURUNAN PONDASI TIANG PANCANG PADA ABUTMENT JEMBATAN AYERI DI KABUPATEN NABIRE PROVINSI PAPUA TENGAH

Abstract

ABSTRAK

Jembatan Ayeri di Kabupaten Nabire, Papua Tengah, berfungsi sebagai infrastruktur penting yang menghubungkan jalur Wanggar-Yaur-Kwatisore. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis substruktur jembatan, dengan fokus pada distribusi beban pada abutmen, merancang dimensi pondasi tiang pancang, dan potensi penurunan tanah guna memastikan keamanan struktural. Metodologi yang digunakan mencakup analisis beban berdasarkan SNI 1725:2016 dan perancangan gempa sesuai SNI 2833:2016, dengan memanfaatkan data Uji Penetrasi Standar (SPT) untuk mengeluarkan karakteristik tanah. Penelitian ini fokus pada abutmen berbentuk T terbalik dengan tinggi 6 meter. Hasil analisis menunjukkan bahwa abutmen menahan beban vertikal sebesar 258,11 ton dan beban horizontal sebesar 18,51 ton. Pemeriksaan stabilitas memastikan bahwa abutmen aman terhadap vertikal, geser, dan eksentrisitas. Desain pondasi menentukan kelompok 18 tiang spun (diameter 0,5 m, kedalaman 20 m) yang disusun dalam konfigurasi 6x3. Kapasitas dukung yang diperbolehkan dari kelompok tiang tersebut adalah 9.450,58 ton, melebihi beban yang diterapkan, sehingga menjamin margin keamanan yang memadai. Selain itu, analisis penurunan awal menghasilkan nilai 0,43 cm, yang masih jauh di bawah batas yang diperbolehkan sebesar 1 cm. Kesimpulannya, desain substruktur yang diusulkan memenuhi semua persyaratan teknis terkait stabilitas dan keamanan.

Jembatan Ayeri di Kabupaten Nabire, Papua Tengah, berfungsi sebagai infrastruktur penting yang menghubungkan jalur Wanggar-Yaur-Kwatisore. Studi ini bertujuan untuk menganalisis substruktur jembatan, dengan fokus pada distribusi beban pada abutmen, desain dimensi pondasi tiang pancang, dan potensi penurunan untuk memastikan keamanan struktural. Metodologi yang digunakan meliputi analisis beban berdasarkan SNI 1725:2016 dan desain seismik per SNI 2833:2016, dengan memanfaatkan data Standard Penetration Test (SPT) untuk mengevaluasi karakteristik tanah. Studi ini berfokus pada abutmen berbentuk T terbalik dengan tinggi 6 meter. Hasil analisis menunjukkan bahwa abutmen mampu menahan beban vertikal sebesar 258,11 ton dan beban horizontal sebesar 18,51 ton. Pemeriksaan stabilitas mengkonfirmasi bahwa abutmen aman terhadap guling, geser, dan eksentrisitas. Desain pondasi menetapkan kelompok 18 tiang pancang putar (diameter 0,5 m, kedalaman 20 m) yang disusun dalam konfigurasi 6x3. Kapasitas daya dukung yang diizinkan yang dihitung untuk kelompok tiang pancang adalah 9.450,58 ton, yang melebihi beban yang diterapkan, sehingga memastikan margin keamanan yang memadai. Lebih lanjut, analisis penurunan langsung menghasilkan nilai 0,43 cm, yang masih dalam batas yang diizinkan yaitu 1 cm. Kesimpulannya, desain struktur bawah yang diusulkan memenuhi semua persyaratan teknis untuk stabilitas dan keamanan.