STUDI EVALUASI KINERJA RUAS JALAN JENDERAL AHMAD YANI KABUPATEN NGANJUK DENGAN PENERAPAN SISTEM JALAN SATU ARAH MENGGUNAKAN METODE PKJI 2023

Abstract

Setelah analisis dilakukan menggunakan (PKJI) 2023 pada tahun 2025, hasil yang diperoleh adalah sebelum penerapan sistem satu arah, nilai kapasitas ruas jalan adalah 2401,27 km/jam. Setelah penerapan jalan satu arah, nilai kapasitas meningkat menjadi 1725,84 km/jam perjalanan di jalan satu arah, derajat saturasi menurun nilainya, dengan rata-rata 0,454. Kecepatan di jalan bebas hambatan satu arah bernilai 57,46 km/jam, sedangkan di jalan bebas hambatan meningkat menjadi 59,28 km/jam. Untuk hambatan samping di jalan dua arah, kondisi hambatan samping dalam analisis jalan dua arah adalah Tinggi (T), sedangkan di jalan satu arah terjadi peningkatan dengan rata-rata tingkat Kriteria Hambatan Samping Sangat Tinggi (ST).

After an analysis was carried out using (PKJI) 2023 in 2025, The results were obtained prior to the introduction of the one-way system, the capacity value of the road section was 2401.27 smp/hour after the implementation of the one-way road, the capacity value increased by 1725.84 smp/hourThe degree of saturation on a two-way road had a value that increased, with an average of 0.821, While traveling on a one-way road, the degree of saturation decreased in value, with an average of 0.454. The speed of the one-way freeway is valued at 57.46 km/h, while on one-way roads it increases by 59.28 km/h. For side obstacles on two-way roads, the condition of the side obstacles in the analysis of two-way roads is High (T), on one-way roads there is an increase with the average level of Side Obstacle Criteria Very High (ST).

Setelah analisis dilakukan menggunakan (PKJI) 2023 pada tahun 2025, hasil yang diperoleh adalah sebelum penerapan sistem satu arah, nilai kapasitas ruas jalan adalah 2401,27 km/jam. Setelah penerapan jalan satu arah, nilai kapasitas meningkat menjadi 1725,84 km/jam perjalanan di jalan satu arah, derajat saturasi menurun nilainya, dengan rata-rata 0,454. Kecepatan di jalan bebas hambatan satu arah bernilai 57,46 km/jam, sedangkan di jalan bebas hambatan meningkat menjadi 59,28 km/jam. Untuk hambatan samping di jalan dua arah, kondisi hambatan samping dalam analisis jalan dua arah adalah Tinggi (T), sedangkan di jalan satu arah terjadi peningkatan dengan rata-rata tingkat Kriteria Hambatan Samping Sangat Tinggi (ST).