STUDI ANALISIS KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE INTERNATIONAL ROUGHNESS INDEX (IRI) DAN SURFACE DISTRESS INDEX PADA RUAS JALAN CAKRANEGARA-MANTANG KECAMATAN LOMBOK BARAT NTB MENGGUNAKAN APLIKAIS ROADLAB PRO

Abstract

                                             ABSTRAK

Perkembangan Pembangunan Indonesia saat ini sangat maju, salah satu yang berperan penting dalam hal tersebut adalah sarana transportasi jalan raya. Jalan raya dapat meningktakan kegiatan perekonomian yang ada di suatu tepat karena membantu orang untuk pergi atau mengirim barang lebih cepat ke suatu tujuan. Dengan keberadaan jalan raya, komoditi dapat mengalir ke pasar setempat dan hasil ekonomi dari suatu tempat dapat dijual kepada pasaran di luar wilayah tersebut. Ruas Cakranegara - Mantang termasuk dalam kelas jalan Nasional yang memiliki volume lalu lintas cukup padat dan lintas arus barang dan jasa yang sangat penting, sehingga jalan tersebut dominan dilewati oleh kendaraan angkutan barang yang bermuatan normal maupun berlebih yang melanggar batas ketentuan untuk jumlah berat yang diizinkan. Jalan ini dibeberapa titiknya sudah mengalami kerusakan yang cukup membuat pengguna jalan tidak nyaman saat berkendara, salah satu penyebabnya adalah masih tingginya angka pelanggaran muatan lebih oleh kendaraan angkut barang pada ruas Jalan Cakranegara – Mantang. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui kondisi perkerasan jalan menggunakan metode International Roughness Index (IRI) dan Surface Distress Index (SDI). Dengan menggunakan kedua metode tersebut,peneliti dapat menentukan kerusakan dan penanggulangan apa yang perlu dilakukan, sehingga dapat melakukan perhitungan agar bisa mengetahui rencana anggaran biaya untuk perbaikan jalan tersebut. Hasil dari penilaian jalan menggunakan SDI adalah 8,13% Baik, 60,46% Sedang, 25,58% Rusak Ringan, dan 5,81% Rusak Berat. Namun pada IRI Roadlab Pro rata-rata dari kedua ruas jalan adalah 0% Baik, 6,97% Sedang, 49,88 Rusak Ringan, dan 51,16 Rusak Berat. Selain itu nilai yang berbeda ditunjukkan saat penentuan penanganan dari Nilai SDI dan IRI yang menunjukkan kondisi pada ruas Jalan Cakranegara-Mantang adalah 0% Baik, 3,48% Sedang, 46,51% Rusak Ringan, 55% Rusak Berat.

                                                ABSTARCT

The development of Indonesia's development is currently very advanced, one of the important roles in this is the highway transportation facilities. The Cakranegara - Mantang section is included in the National road class which has a fairly dense traffic volume and very important goods and services flow, so that the road is predominantly passed by goods transport vehicles with normal or excessive loads that violate the provisions for the permitted weight. This road at several points has experienced damage that makes road users uncomfortable when driving, one of the causes is the still high number of overload violations by goods transport vehicles on the Cakranegara - Mantang road section. The purpose of this study was to determine the condition of the road pavement using the International Roughness Index (IRI) and Surface Distress Index (SDI) methods. The results of the road assessment using SDI were 108.55. However, on the IRI Roadlab Pro the average of the two road sections was 11.33 m / km. So that the total cost required for repair efforts on the Cakranegara - Mantang road section is IDR 827,350,206.00.