STUDI ANALISIS DAN MODEL KEMACETAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN PANGLIMA SUDIRMAN KABUPATEN MALANG JAWA TIMUR

Moh. Ulin Nuha, Warsito Warsito, Anang Bakhtiar

Abstract


ABSTRAK

 

Pada hari libur, lalu lintas jalan di kawasan ini sudah pasti ramai karena banyaknya wisatawan dari luar kota terutama Surabaya yang menuju Kota Batu (Nurhadi dkk, 2012). Berdasarkan survei pendahuluan, pengaruh aktivitas keluar masuk pasar juga menjadi faktor peningkatan volume kendaraan di Jalan Panglima Sudirman dan masih adanya pengguna bahu jalan seperti parkir di pinggir jalan dan pedagang kaki lima. Hal seperti ini tentunya dapat mempengaruhi kelancaran lalu lintas pada kawasan tersebut, oleh karena itu perlu dilakukan kajian terhadap masalah kemacetan lalu lintas. Metode MKJI (Manual Kapasitas Jalan Indonesia) 1997 digunakan dalam kajian ini sebagai pedoman dalam analisis, perencanaan, perancangan, dan pengoperasian sarana lalu lintas jalan. Nilai Berdasarkan hasil perhitungan VCR Jalan Panglima Sudirman, nilai LOS berada pada rata-rata 01,86. Mengacu pada klasifikasi pelayanan pada tabel 2.7, hal ini berarti bahwa volume lalu lintas mendekati arus lalu lintas tidak stabil dan cenderung berhenti. Dan dari hasil analisis statistik menggunakan SPSS diketahui variabel yang mempengaruhi kemacetan di Jalan Panglima Sudirman adalah kualitas jalan, volume kendaraan dan hambatan samping.

Kata Kunci: Jalan Kemacetan, Metode MKJI 1997

 

ABSTRAK

Pada hari libur, lalu lintas jalan di kawasan ini sudah pasti ramai karena banyaknya wisatawan dari luar kota terutama Surabaya yang menuju Kota Batu (Nurhadi dkk, 2012). Berdasarkan survei pendahuluan, pengaruh aktivitas keluar masuk pasar juga menjadi faktor meningkatnya volume kendaraan di Jalan Panglima Sudirman dan masih adanya pengguna bahu jalan seperti parkir di pinggir jalan dan pedagang kaki lima. Hal seperti ini tentunya dapat mempengaruhi kelancaran lalu lintas di kawasan tersebut, oleh karena itu perlu dilakukan kajian terhadap masalah kemacetan lalu lintas. Metode MKJI (Manual Kapasitas Jalan Indonesia) 1997 digunakan dalam kajian ini sebagai pedoman dalam analisis, perencanaan, perancangan, dan pengoperasian sarana lalu lintas jalan. Nilai Berdasarkan hasil perhitungan VCR Jalan Panglima Sudirman, nilai LOS berada pada rata-rata 01,86. Mengacu pada klasifikasi pelayanan pada tabel 2.7, hal ini berarti bahwa volume lalu lintas mendekati arus lalu lintas tidak stabil dan cenderung terhenti. Dan dari hasil analisis statistik menggunakan SPSS diketahui variabel yang mempengaruhi kemacetan di Jalan Panglima Sudirman adalah kualitas jalan, volume kendaraan dan hambatan samping.

Kata Kunci: Kemacetan Jalan, Metode MKJI 1997

References


Bertarina, B. dan Arianto, W. (2021) “Analisis Kebutuhan Ruang Parkir (Studi Kasus: Area Parkir Ict Universitas Teknokrat Indonesia),” Jurnal Teknik Sipil, 2(02), hal. 67–77.

Firmansyah, D. dan Tjahjani, A. R. (2012) “Analisis kemacetan lalu lintas di suatu wilayah (studi kasus di jalan lenteng agung).”

Harso, R. M., Haribowo, R. dan Yuliani, E. (2023) “Perencanaan Sistem Distribusi Air Bersih di Desa Kemiri Kecamatan Jabung Kabupaten Malang,” Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air, 3(1), hal. 410–419.

Suminar, L. (2021) “Identifikasi Fasilitas Pejalan Kaki di Koridor Jalan Affandi Yogyakarta Dalam Mendukung Konsep Walkability,” Jurnal Arsitektur ZONASI, 4(3), hal. 366–377.

Triputra, P. C. T. (2020) “Studi tindakan rasionalitas anak jalanan pengatur lalu lintas di kota malang/Pradika Cahya Triputra.” Universitas Negeri Malang

Tarigan, P. J. S. B. (2024) “Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kecepatan Kendaraan di Daerah Pasar Tradisional,” JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING BUILDING AND TRANSPORTATION, 8(1), hal. 38–45.

Susanto, H. (2021) “Analisis Kinerja Ruas Jalan Raya Citayam Berdasarkan Metode MKJI 1997,” Akselerasi: Jurnal Ilmiah Teknik Sipil, 3(1).


Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Jurnal Rekayasa Sipil Terindeks oleh:
 
        
 
 
 Jurnal Rekayasa Sipil is licensed under a CC BY-NC-SA
 
 

© 2023 Rekayasa Sipil. All rights reserved.

Email: sipil@unisma.ac.id | Telp: 0341551932

Tentang Kami | Hubungi Kami