PENINGKATAN KAPASITAS JALAN RUAS JALAN KAYEN – KERTOREJO STA. 10+667 – STA. 14+162 KABUPATEN JOMBANG

Abstract

ABSTRAK

Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan kapasitas jalan agar tidak terjadinya kemacetan di ruas Jalan kayen – kertorejo saat ini. Kondisi jalan di ruas Jalan kayen – kertorejo dalam dua puluh tahun kedepan, serta solusi yang bisa diterapkan untuk menangani masalah di ruas Jalan kayen – kertorejo sekarang dan di masa akan datang. Jenis penelitian kuantitatif. Dalam penelitian ini, peneliti menggunakan metode PKJI 2023 untuk analisis kapasitas dasar (C₀), analisis kapasitas ruas jalan (C), analisis derajat kejenuhan (DJ), analisis nilai tingkat pelayanan (NTP), Perencanaan lebar bahu jalan menggunakan metode MDPJ 2024, dan perencanaan tembok dinding penahan tanah. Menggunakan informasi yang diperoleh secara langsung. Hasil yang diperoleh pada kondisi existing saat ini tidak efektif karena tidak sesuai dengan kelas jalan sehingga terjadinya kemacetan dalam dua puluh tahun mendatang pada kondisi existing. Pertumbuhan lalu lintas diperkirakan mencapai 5 % per tahun, dan alternatif untuk menyelesaikan masalah di ruas jalan Kayen-Kertorejo adalah meningkatkan kapasitas jalan yang sesuai dengan kelas jalannya. Dalam perencanaan pelebaran jalan didapat rencana anggaran biaya pada ruas jalan Kayen-Kertorejo sebesar Rp 1.905.476.800,- (Satu miliar Sembilan puluh Lima juta Empat ratus Tujuh puluh Enam ribu Delapan ratus rupiah).

Kata kunci: Derajat Kejenuhan, PKJI 2023, MDPJ 2024, Perkerasan Kaku

ABSTRACT

This research aims to increase road capacity to avoid congestion on the current Jalan Kayen – Kertorejo section. The condition of the Jalan Kayen – Kertorejo section in the next twenty years, as well as solutions that can be applied to overcome the current and future problems of the Jalan Kayen – Kertorejo section. Type of quantitative research. In this research, researchers used the PKJI 2023 method for basic capacity analysis (C0), road segment capacity analysis (C), degree of saturation analysis (DJ), service level value analysis (NTP), road shoulder width planning using the MDPJ 2024 method, and planning retaining wall. Using information obtained directly. The results obtained in the current existing conditions are less effective because they do not match the road class so that traffic jams will occur in the next twenty years in the existing conditions. Traffic growth is estimated to reach 5% per year, and one alternative solution to problems on the Kayen-Kertorejo road section is to increase road capacity according to road class. In planning the road widening, the budget plan for the Kayen-Kertorejo road section was obtained at IDR 1.905.476.800,- (One billion ninety-five million four hundred seventy-six thousand eight hundred rupiah).

Key words: Degree of Saturation, PKJI 2023, MDPJ 2024, Rigid Pavement