STUDI ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN SAMPANG-CAMPLONG KABUPATEN SAMPANG

Abstract

ABSTRAK

Kajianitentang kecelakaan diperlukan karena jumlah kecelakaan dan korban jiwa yang terjadi pada ruas jalan Sampang-Camplong Kabupaten Sampang dari tahun 2018-2021 semakin meningkat. Diperlukan tahap penelitian untuk mengkaji studi ini yaitu dengan pengumpulan data primer dan sekunder. Data-data tersebut diolah untuk mengetahui karakteristik dan pemodelan faktor yang berpengaruh terjadinya kecelakaan di jalan Sampang-Camplong Kabupaten Sampang serta rekomendasi dari hasil pemodelan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dari tahun 2018 hingga 2021, jenis kendaraan yang paling sering terlibat dalam kecelakaan di jalan Sampang-Camplong Kabupaten Sampang adalah sepeda motor, dengan 79 kejadian atau 55,24%. Tabrak depan adalah tipe kecelakaan terbanyak dengan 36 kejadian atau 27,49% dan waktu kejadian terbesar adalah dari jam 12.00 hingga 18.00 dengan 31 kejadian atau 31,63%. Dan hasil pemodelan di dapat persamaan Y = 5,233 + 0,213X1 + 0,157X2 – 0,050X3 Yang berarti: Variabel X1 memiliki efek positif pada Y sebesar 0,213, variabel X2 memiliki efek positif pada Y sebesar 0,157, dan variabel X3 memiliki efek negatif pada Y sebesar 0,050. Rekomendasi dari hasil pemodelan faktor kecelakaan lalu lintas di jalan Sampang-Camplong Kabupaten Sampang ini harus lebih memperketat peraturan berkendara dan harus memperhatikan terlebih dahulu kondisi kendaraan yang akan dipakai.

Kata Kunci: Kecelakaan, Lalu Lintas,SPSS

ABSTRACT

A study of accidents is needed because the number of accidents and fatalities that occurred on the Sampang-Camplong road section, Sampang Regency from 2018-2021 has increased. A research phase is needed to examine this study, namely byicollecting primary and secondary data. These data are processed to determine the characteristics and modeling of factors that influence the occurrence of accidents on the Sampang-Camplong road, Sampang Regency, as well as recommendations from the modeling results. The results of the study show that from 2018 to 2021, the type of vehicle most often involved in accidents on the Sampang-Camplong road, Sampang Regency, is motorcycles, with 79 incidents or 55.24%. Frontal crash is the most common type of accident with 36 incidents or 27.49% and the biggest incident time is from 12.00 to 18.00 with 31 incidents or 31.63%. And the results of the modeling are the equation Y = 5.233 + 0.213X1 + 0.157X2 – 0.050X3 Which means: Variable X1 has a positive effect on Y of 0.213, variable X2 has a positive effect on Y of 0.157, and variable X3 has a negative effect on Y of 0.157 0.050. Recommendations from the results of the modeling of traffic accident factors on the Sampang-Camplong road, Sampang Regency, must tighten driving regulations and pay attention to the condition of the vehicle to be used first.

Keywords: Accidents, Traffic, SPSS