Studi Alternatif Perencanaan Jembatan Bongkot Dengan Menggunakan Struktur Rangka Baja Tipe Warren Truss Di Kabupaten Jombang

Abstract

Jembatan Bongkot merupakan jalan alternatif ke arah Jombang dan arah menuju Surabaya. Lokasi jembatan berada dih desa Bongkot, kecamatan Peterongan  Kabupaten Jombang. Sejalan  pertumbuhan perekonomian suatu daerah akan memicu kebutuhan transportasi yang memadai. Pada sisi lain pembangunan prasarana yang memadai harus dilakukan, salah satunya prasana jembatan. Jembatan Bongkot difungsikan untuk dua jalur ke arah yang berlawanan dengan menggunakan gelagar pratekan dengan bentang 250 medan lebar 36 m. Pada tugas akhir ini penulis merencanakan ulang jembatan dengan menggunakan sistem rangka baja tipe warren truss. Dalam perencanaan sistem rangka baja ini menggunakan pedoman perencanaan SNI 1725:2016. Untuk analisis perhitungan struktur rangka baja ini Jembatan Bongkot  menggunakan pemodelan struktur 2D dengan aplikasi SAP 2000 versi 14. Hasil perencanaan penulangan plat kendaraan dan trotoar menggunakan tulangan rangkap D19-150 mm. Rangka baja menggunakan mutu baja BJ-550 dengan fy 410 Mpa. Pada gelagar memanjang, melintang dan induk menggunakan profil WF 350.175.6.9, 700.300.3.20 dan 350.350.16.16. Untuk sambungan gelagar memanjang dan melintang menggunakan baut Ø5/84 inchi dan gelagar induk dengan gelagar melintang menggunakan baut ؾ inchi. Untuk perencanaan abutment dibagi tiga bagian penulangan bagian I dipakai D29-100 mm, II : D19-125 mm dan III : D28-250 mm. Untuk pondasi menggunakan pondasi tiang pancang Ø50 cm, dengan kedalaman 13,8 meter, menggunakan tulangan pokok 10 D120 dengan tulangan geser Ø12-50 mm.

KatakKuncir: Rangka Bajai,WF, Abutmentr