STUDI ALTERNATIF PERENCANAAN JEMBATAN PRATEKAN DI DESA KEMUNING KECAMATAN SAMPANG-MADURA

Abstract

Di Desa Kemuning terdapat struktur bangunan jembatan lama yang akan dikembangkan untuk memperlancar arus lalu liantas dari Dusun Teben ke jalan utama yang melewati Dusun Perreng. Berdasarkan kondisi perencanaan yang ada di lapangan, diperoleh bentang jembatan 46,80 meter dengan struktur jembatan gantung dengan bambu sebagai lantai kendaraannya. Tujuan dari studi ini untuk memahami beban apa saja yang akan dipakai dalam perancangan, dimensi balok, jumlah tendon dan ukuran abutment, serta dimensi dan jumlah pondasi yang akan dipakai. Penelitian ini memakai teknik deskriptif kuantitatif yang meliputi teknik literatur dan teknik observasi. Hasil pembebanan dari perncanaan yang dilakukan untuk menghitung beban primer diperoleh beban pelat lantai kendaraan jembatan: 1698,25 kg/m; pembebanan balok: 2999,75 kg/m; beban hidup: 2658,42 kg/m dan beban garis “Pâ€: 12348 kg. Sementara beban sekunder dari beban angin sebesar: 137,117 kg/m dan reaksi terhadap gaya rem: 3619 kg. Perhitungan kepala jembatan tingginya 8,20 m; dengan lebar atas 1,25 m dan lebar dasar 5,50 m. Pondasi yang direncanakan yaitu tiang pancang yang berdiameter 50 cm, intensitas 9,4 m berjumlah 6 tiang.

Kata Kunci : Jembatan, Pratekan, Kemuning