MANAJEMEN LALU LINTAS TRANSPORTASI UDARA TENTANG PENGENDALIAN KEBISINGAN DI AREA KAWASAN BANDARA JUANDA
Abstract
Bandar lUdara lInternasional lJuanda l(BUIJ) l(Juanda lInternational lAirport) ladalah lBandar ludara linternasional lyang lterletak ldi lkecamatan lSedati, lKabupaten lSidoarjo, l20 lkm lsebelah lselatan lSurabaya. lBandara lInternasional lJuanda ldioperasikan loleh lPT lAngkasa lPura lI. lBandara lini lmemiliki lpanjang llandasan l3000 lmeter ldengan lluas lterminal lsebesar l51.500 lm², latau lsekitar ldua lkali llipat ldibanding lterminal llama lyang lhanya l28.088 lm². lMenurut lfluktuasi lbesaran lrata-rata lmaksimal ldan lminimal ltingkat lkebisingan lyang lterjadi, lyakni luntuk lhari lkerja lhasil lpenelitian lnilai lkebisingan ltertinggi lterjadi lpada lsaat lhari llibur ldengan lrata-rata lnilai lkebisingannya: l74,62 ldB(A) ldan lrata-rata lminimal l: l57,22 ldB(A). lPeta lkontur lmenunjukkan lpada lwilayah lsisi ludara lpeta lkontur lyang ltergambar lhasilnya lmenunjukkan lpola lgaris lberdominan lwarna lorange lyakni lkisaran l73-80. lSedangkan lUpaya lpengurangan lpaparan lkebisingan lyang lterjadi lbisa ldengan lmenggunakan lalat lpelindung ldiri luntuk lpara lpekerja lseperti lpetugas lapron/Bandara lwajib lmenggunakan lEarplug lpada lsaat lbertugas ldi ldidekat lpesawat ldan ljuga lpemasangan lbarrier lalami lberjenis lpohon lyang ldipadukan ldengan ltanaman lperdu lseperti lglodongan l(polyalthea llongifolia) ldan lbougenvil l(bougenvil lsp.) ldi lsepanjang larea lbandara lyang lberbatasan ldengan lDesa lSedati lGede luntuk lmengurangi lbesaran lkebisingan.
Kata lKunci: lManajemen lLalu lLintas, lTransportasi lUdara ldan lPengendalian lKebisinganFull Text:
XML (Bahasa Indonesia)References
Cahyadi, H. (2018). Kebisingan Akibat Akitivitas Penerbangan di Bandara. Word Journal, 8(2), 20.
Dwi P, Sasongko. Kebisingan Lingkungan. Semarang: Universitas Diponegoro. 2000.
Hananto, S., & Busono, T. (2003). 1 Pengaruh Kebisingan Lalu Lintas terhadap Efektivitas Proses Belajar Mengajar (Studi Kasus pada Sekolah Menengah Atas Negeri 6 Bandung). 60, 1–12.
Ismiyati, D. P. (2014). Pengelolaan Transportasi Berwawasan Lingkungan Sebagai Dampak Perkembangan Perkotaan Tak Terkendali (Studi Kasus Kota Semarang). Jurnal Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro.
JatimTribunNew.(2018).Retrievedfrom https://jatim.tribunnews.com/2019/01/10/selama-tahun-2018-bandara-juanda-layani-209-juta-penumpang-jumlah-naik-41-persen-dibanding-2017
Jenderal, D., & Udara, P. (2014). Sumber : Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (2014). 1–7.
Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor Kep48/MENLH/11/1996 tentang Baku Tingkat Kebisingan.
liputan6.com.(2019).Retrievedfrom https://surabaya.liputan6.com/read/4037840/kapasitas-bandara-juanda-bakal-naik-jadi-136-juta-penumpang
Miftahul Anam. (2016). Analisis tingkat Kebisingan dan Kenyaman Masyarakat di Kawasan Sekitar Bandara International Lombok. 14–15.
Ninda, R., & Rudy, L. (2012). Pengaruh Kebisingan Dari Aktifitas Bandara Internasional Juanda Surabaya. Envirotek : Jurnal Ilmiah Teknik Lingkungan, 4(1), 19–26.
Permenkes Nomor 718/Menkes/Per/XI/1987 tentang Pengertian dan Kategori Kebisingan.
Pinang, P., Bina, D., & Transportasi, S. (2008). Konsolidasi transportasi perkotaan.
Purwanto, D. (2015). Pengelolaan Transportasi Berwawasan Lingkungan Sebagai Dampak Perkembangan Perkotaan Tak Terkendali (Studi Kasus Kota Semarang). Media Komunikasi Teknik Sipil, 20(1), 93–101. https://doi.org/10.14710/mkts.v20i1.9250
Rachman, I., & Pristianto, H. (2018). Analisa Kebisingan Lalu Lintas Udara Di Sekitar Bandar Udara DEO Kota Sorong. July. https://doi.org/10.31227/osf.io/yd8km
Ririn Warnidasari. (2017). Perencanaan bandar udara. 1–26.
Ugm, M. (2015). Manajemen Lalu Lintas Udara. 1–15.
Refbacks
- There are currently no refbacks.
© 2023 Rekayasa Sipil. All rights reserved.
Email: sipil@unisma.ac.id | Telp: 0341551932
1.jpg)
.jpg)
.jpg)
1.jpg)
1.jpg)
1.jpg)
1.jpg)
1.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)

