Pengaruh Penggunaan Bahan Tambah Serbuk Karet Ban Pada Campuran Lapis Aspal Beton

Abstract

Seiring dengan meningkatnya beban pada perkerasan jalan, maka bahan lapis keras dituntut lebih mampu meneruskan dan menyebarkan beban yang diterima kemudian meneruskannya dan menyebarkan beban tersebut ke lapis yang berada dibawahnya. Salah satu usaha untuk meningkatkan kualitas aspal adalah dengan menambahkan bahan tambah. Tujuan penelitian ini adalah: (1) Untuk mengetahui campuran lapisan aspal beton tanpa penambahan serbuk karet ban ditinjau dari parameter marshall; (2) Untuk mengetahui campuran lapisan aspal beton dengan penambahan serbuk karet ban sebesar 1%, 3%, 5%, 7%, dan 9% ditinjau dari parameter marshall; dan (3) Untuk mengetahui pengaruh penambahan serbuk karet ban sebesar 1%, 3%, 5%, 7%, dan 9% pada campuran lapisan aspal beton ditinjau dari parameter marshall.   Metode penelitian dibagi menjadi tahapan pemilihan bahan, tahapan benda uji, tahapan pengujian benda uji, dan tahapan analisis data. Dalam penelitian ini bahan yang digunakan adalah agregat, aspal penetrasi 60/70,  filler abu batu, dan serbuk karet ban sebagai bahan tambah. Pengujian yang dilakukan meliputi pengujian agregat, pengujian aspal, dan pengujian parameter marshall.  Hasil dari penelitian menyebutkan bahwa nilai stabilitas, flow, marshall quotient, VIM, dan VMA penggunaan bahan tambah serbuk karet ban menunjukkan pengaruh nilai yang lebih baik dibandingkan benda uji tanpa menggunakan bahan tambah serbuk karet ban pada campuran lapis aspal beton ditinjau dari parameter marshall. Sedangkan dari hasil uji statistik yang menunjukkan adanya perbedaan signifikan adalah nilai stabilitas dan marshall quotient pada prosentase penambahan serbuk karet ban 7% dan 9%, hal ini menunjukkan bahwa adanya pengaruh penggunaan bahan tambah serbuk karet ban terhadap nilai stabilitas dan marshall quotient pada campuran lapis aspal beton ditinjau dari parameter marshall.

  

Kata kunci : bahan tambah, serbuk karet ban, lapis aspal beton